宝马X6 xDrive35i所装备的宝马首款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，它所带来的动力性是否能满足“全能轿跑车”的需求;并且自1300转起到5000转的区间能始终能够爆发400Nm的峰值扭矩，扭矩爆发的更早、持续的平台更宽。

　　美规版X6外观方面的改变并不明显，仅是大灯内部增加了日间LED行车灯，同时前雾灯的形状及位置也有细微改动。具有2933毫米轴距，车内纵向空间一如继往的阔绰。但是只设计成4座车型，后排只有两个座位，实在有点浪费如此大的空间了。

　　眼前的宝马X6内饰还是宝马式的冰冷，真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀，X6的仪表盘依旧是宝马一贯的布局，只是水温表取代了3系上的瞬时油耗表。并在方向盘上配备了换档拨片。此外驾驶员也可以使用漂亮的电子挡把来控制变速箱的工作。

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