宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，而保留了飞扶壁式尾部设计。车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。前脸部分的双肾型进气隔栅依旧得到了传承，这也是宝马品牌的设计精髓之一。采用普通欧翼门，动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。

　  车身内部布局来看，i8采用了传统的2+2式座椅布局，内饰风格同此前的概念车比较类似，宝马i8其为了降低车重，在车身材料上下了不少功夫，甚至车窗也不采用传统玻璃而是聚甲基丙烯酸甲酯材料，相比传统玻璃轻了50%。在种种合理减重的帮助下，i8整车重量只有1450公斤。

    宝马i8将搭载一台1.5L TwinPower三缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170千瓦，最大输出扭矩320牛米，内燃机动力通过传统的驱动形式传递到后桥。整车整备质量1490千克，百公里加速时间4.5秒，在电子限速的作用下最高时速250千米每小时。

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