18款宝马X5经典的双肾前格栅相比现款车型进行了明显加大，同时两侧的“天使眼”前大灯组也采用了最新的设计，并有望配备激光大灯，整体搭配看起来要更加霸气。而从尾部来看，新车尾部线条更加锋利，凸显出尾部视觉效果，并新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁，这是很少见的方案，虽然只是电控的，但锁止力高达1500牛米，比常见的限滑差速器更强更有效。

　　18款宝马X5尺寸增大了，空间的利用上必然有了更多的选择，据悉新款X5除原有的5座车型外，还增加了7座版车型，7座版的加入更加提升了X5的竞争力，为一些既喜欢宝马又需求7座的消费者解决了困扰。另外，后备箱容积也增大了不少645-1860升的后备箱表现，1米8的大个躺进去都还有余地，这点上还要给宝马点个赞！！！

　　18款宝马X5的中控和仪表盘部分采用全新的设计风格，测试车配备全液晶仪表、大尺寸的中控屏等。方向盘的多功能控制区也为全新的布局，而启动按键移动到换挡区域的旁边。中控储物也有新的设计，在杯架上方能看到一个类似夹层的区域。10.25英寸的中控屏无论是尺寸还是细致程度都是同级别的优秀水平，当然iDrive也没有辜负这块美屏。车辆绝大多数的功能都可以通过iDrive在屏幕上操作。导航和音频接入的效果都很出色，全景倒车影像、夜视等配置的加入也提高了X5的技术含量。

　　18款宝马X5这款车的操控区，档把周围有许多按键，有一些模式可供选择，当你选择SPORT时，会有一个红色的富有战斗气息的仪表盘，而SPORT+则可能会关闭ESP，整个辅助功能可以让车主感受到一个完美的驾乘感受。此外，它还配备了常规舒适状态，而蓝色的显示是经济节能状态，这个时候只是为了节能就不要考虑动力。18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。

　　18款宝马X5内饰 一如既往地动人，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。内饰依旧保持了宝马车型的一贯风格，掀开行李厢的地板，可以看见新X5配备了非全尺寸配备，以防不时之需。另外，这里还有一个可以存放维修工具的储物格。此外，运动款的方向盘也标有与普通版不同的M标志。
 

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