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2019款奔驰G350d柴油版车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。

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2019款奔驰G350d柴油版车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。

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