路虎揽胜运动版较揽胜,长度和轴距分别缩短了184mm和135mm,高度上降低了90毫米,使整个车身显得更加紧凑有力,在弯中的动态灵活性也更高。路虎揽胜运动版可以说是豪华SUV的始祖，也一直是四轮驱动车领域的高标准，铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。路虎揽胜运动版完全摆脱了老款车型不够干练的设计手法，运动特征的逐渐明朗，也是其日渐年轻化的标志。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，让人心生畏惧。

    揽胜运动版全皮的车顶内衬流露出摄人心魂的高端品味和奢华感，精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合，相得益彰。全液晶的电子模拟仪表盘在样式上也同样透着高端、科技与奢华，尺寸上更是具有强大的视觉效果。

    运动版揽胜作为越野宗师家族中唯一带有Sport标签的汽车，公路性能才是它渴望被消费者认知的精华。搭载3.0升V6机械增压汽油发动机，最大功率为250千瓦、最大扭矩为450牛米，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。

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