空气悬架为新一代Cayenne（卡宴）全系的标准配置，在保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的帮助下，新Cayenne（卡宴）在行驶过程中始终保持着均衡的表现。而驾驶者也可以通过挡把后方的按键在舒适，标准和运动三种模式之间进行切换，从而获得完全不同的驾乘体验。

15222884334  周经理

与老款车型一样，新Cayenne（卡宴）的空气悬架也可进行高度调节。驾驶者通过挡把后方的拨轮对车辆离地间隙进行灵活选择。选装保时捷动态底盘控制系统之后，车辆高速过弯时产生的侧倾会被系统侦测到，随后前后桥上的带液压旋转电机的主动防倾杆会产生相应程度的反作用力来抵消侧倾。正是有了这套系统，保时捷的驾驶教练们才敢驾驶者Cayenne（卡宴）这个大家伙在赛道上完成SUV不可能完成的任务---高速漂移。虽然在最后表演圈当中Cayenne（卡宴）并不能如911那般流畅的完成漂移，但其在弯中的姿态并没有让车内的我感到丝毫不安。

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