2023款丰田红杉混动新车作为换代车型，与全新坦途共享平台，定位全尺寸大型SUV。新车身侧面来看，新车拥有更加完整的车体结构，隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受，前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路.

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         2023款丰田红杉混动高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱 整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力。

   2023款丰田红杉新车提供SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone五款不同配置车型可选择 ，在动力方面，新车全系搭载i-Force Max混动系统，综合输出为444马力，峰值扭矩为790牛·米，匹配10速自动变速箱。

    23款丰田红杉内部空间采用了符合人体工学的设计理念同时还应用了高品质的内装材质，使得红杉在任何路况下都能所向披靡，英勇无比.

      23款丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少，14英寸的中控触摸屏，集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。

   不得不说，新一代红杉彻底颠覆了大众心中的印象。如今，它摒弃了老款车型的传统设计方法，并增加了更多新鲜感和创新，使其看起来更加精致和豪华，包括在动力方面。虽然没有之前引以为傲的V8大排量，但全新的3.5T发动机动力表现强劲，燃油经济性可观。

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